3月28日，由吉祥控股集团研制出产的甲醇轿车和长途甲醇重卡，敞开了在丹麦奥尔堡的测验和演示运转，这是丹麦初次运转甲醇轿车，也是丹麦执行动力转型，推进绿色甲醇作为欧洲绿色转型战略燃料的重要行动之一，此举也预示着甲醇将为推进全球交通碳中和发挥重要作用。

  当天，丹麦交通部长Trine Bramsen为吉祥甲醇轿车加注甲醇，并试乘了长途甲醇货车。她表明，绿色甲醇轿车将对丹麦的气候和环境发生巨大的影响，乃至将改动整个世界。

  丹麦是在国家层面临甲醇进行运用整合的先行者，现在已在绿色甲醇研制出产、加注、运用等方面形成了完好的价值链，正在全面驱动甲醇进入海、陆、空交通运输范畴。本次演示运转选用的技能老练、现已在我国推行的吉祥甲醇轿车，加强完善了丹麦的甲醇价值链。

  甲醇是低碳、含氧燃料，具有焚烧高效、排放清洁、可再生绿色特色等特色，且常温常压下为液态，使得在储、运、用，以及能量方式转化方面较其它新动力和清洁动力更为安全快捷。在全球碳中和的战略布景下，甲醇因出产来历广泛、经济体量巨大、全产业链可持续发展，已逐渐成为全世界业界公认的一种抱负的新式清洁可再生燃料。

  欧盟国家以为，甲醇作为液体碳中性燃料，是交通运输范畴完成可持续发展的重要组成部分。丹麦、芬兰、瑞典、德国等多个欧洲国家已安排进行了甲醇作为轿车燃料的测验项目。

  我国是全球最大的甲醇出产国和运用国。经过40多年的深耕探究，我国甲醇轿车的推行运用已走在世界前列。贵阳已成为全世界甲醇燃料和甲醇轿车市场化推行最成功、尖端规划、掩盖区域最广的城市。

  别的，在绿色甲醇技能方面，我国也在进行着活跃的探究。据悉，我国的“液态阳光”项目可使用太阳能发电制氢和捕集的二氧化碳为质料出产甲醇，该演示项目现已在甘肃兰州试车成功，是全球首套液态太阳燃料组成甲醇项目。

  从动力安全和绿色低碳的方面动身，吉祥控股集团已深耕甲醇燃料与甲醇轿车研制与运用17年。早在2015年，吉祥出资了冰岛世界碳循环公司，使用地热能发电制氢，与捕集的二氧化碳组成可再生甲醇，现在该技能已引进国内。现在，吉祥现已成功开宣布多款甲醇动力及甲醇轿车，取得技能专利200余项，其间第4代帝豪醇电混动轿车方案于本年二季度上市，百公里醇耗9L左右，比较上代降幅40%。吉祥旗下新动力商用车品牌长途轿车推出的全球首款甲醇重卡搭载自主研制的甲醇商用车动力，可靠性、经济性已得到了充沛验证。

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