甲醇轿车最近长时间处在风口浪尖这跟甲醇版帝豪呈现不无关系。
甲醇轿车最近长时间处在风口浪尖，这跟吉祥的甲醇版帝豪呈现不无关系。至于吉祥说自己研讨甲醇燃料十好几年，这个我模棱两可,任何品牌推出新动力都会说自己研制多久多么累，资格多么强。权当一听，底子不必计较的。全部产品说事儿就好。
我先阐明我的观念，甲醇走进民用,比氢燃料电池,氢内燃机靠谱不知道多少倍！咱先了解一下甲醇轿车。一般燃油轿车都能够改装成甲醇轿车，乃至彻底不必改装。直接在油箱里参加15%份额左右的甲醇或许乙醇。由于甲醇和乙醇都是焚烧的燃料，仅仅热值比较低。乙醇的热值大约为汽油的60%左右,那么甲醇也就一半。可是都能够适用于内燃机的焚烧。要点的是能连续内燃机产业链。不至于像电车那样推翻。关于基础设施建造的衬托十分友爱。
并且甲醇本钱低，可再生能力强，能的的确确为节能减排做出奉献。打个比如，焚烧甲醇能够很多下降排放。制作甲醇虽然会发生碳脚印，但最少还能耗费一部分二氧化碳。出于替代汽油的意图，理论可行性是有的。帝豪纯电不是插电式混动，也不是燃料电池而是以甲醇替代汽油。外加装电机和三档dht的混动。留意是蓝牌混动，你可别搞混了！你能够把它幻想成一台1.8升混动卡罗拉，燃料变成了甲醇。记住甲醇本钱低的优势和电驱的辅佐优势大大最低行车本钱。但跟汽油车，纯电车相同，甲醇燃料也有自己的优缺点。
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